Op-Ed: Cad é an t-armra agus an rogha ról a bheidh ag LUSV de chuid Chabhlach na SA amach anseo?

Osclaíonn tógáil soithí móra dromchla gan fhoireann (LUSV) Cabhlach na SA amach anseo féidearthachtaí nua maidir le roghanna airm modúlach breise agus róil ghairmiúla nach féidir le longa eile de chuid Chabhlach na SA a chomhlíonadh.Is fíor nach long cogaidh fíor-dheartha é LUSV sa chiall straitéiseach agus oirbheartaíochta, ach trí shamhlaíocht agus nuálaíocht choincheapúil amhantrach an údair, is féidir le urrann lasta fada oscailte LUSV féidearthachtaí róil LUSV nach bhfacthas riamh roimhe agus nach bhfacthas a chloisteáil a sholáthar do Chabhlach na SA.gnéas.Níl sé oiriúnach d'aon long chogaidh eile de chuid Chabhlach na SA, le foireann nó gan fhoireann.Pléifidh Naval News róil agus roghanna arm féideartha amach anseo i gceithre chuid: Cuid 1: LUSV mar ardán stailce domhain, Cuid 2: LUSV mar ardán aerchosanta agus frith-loinge, Cuid 3: LUSV mar ardán iompair nó eitlíochta feithicle agus Cuid 4: LUSV mar ról gairmiúil nó ardán umar.Tá na coincheapa LUSV seo bunaithe ar shonraí fíorasacha agus faisnéis faisnéise foinse oscailte, in éineacht leis na ceanglais réamhaisnéise a d’fhéadfadh a bheith ag teastáil ó Chabhlach na SA agus ó Chór Mara na SA chun a gcuid riachtanas domhanda ar an mórmhuir agus ar na limistéir chósta a chomhlíonadh.
Féach ar an gcoincheap tras-fearainn agus trasseirbhíse atá ag athrú go tapa san Oifig um Chumas Straitéiseach agus @USNavy: seoladh an SM-6 ó sheoltóir modúlach an USV Ranger.Tiomáineann an nuálaíocht seo todhchaí na gcumas comhpháirteach.#DoDInovaates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
D'eisigh Roinn Cosanta na SA físeán Twitter gearr ag taispeáint an t-árthach dromchla mór gan fhoireann (LUSV) de chuid USV Ranger ag seoladh diúracán caighdeánach dromchla-go-aer SM-6 i dtástáil.Fíoraigh an tine tástála seo trí phointe: Ar dtús, chruthaigh sé gur féidir an LUSV gan fhoireann a armáil.Ar an dara dul síos, cruthaíonn sé gur féidir le Cabhlach na SA (ceithre) aonad córas seolta ingearach (VLS) a phacáil isteach i gcoimeádán loingseoireachta caighdeánach ISO tráchtála chun cumhacht dóiteáin a cheilt, a dhuaithníocht agus a scaipeadh.Ar an tríú dul síos, cruthaíonn sé go bhfuil Cabhlach na SA ag leanúint ar aghaidh ag tógáil LUSV mar “iris chleamhnaithe” don chabhlach.
D'fhoilsigh TheWarZone alt saibhir agus domhain faoi sheoladh diúracáin dromchla-go-aer SM-6 ag an long dromchla mór gan fhoireann USV Ranger mar thástáil.Mhínigh an t-alt sin cuspóir an lainseálaí coimeádáin, USV Ranger, caighdeánach SM-6, agus cén fáth a bhfuil an tástáil seo tábhachtach do Chabhlach na SA.
Ina theannta sin, taispeánann leathanach gréasáin Chomhghuaillíocht Teicneolaíochta Ordanáis na Roinne Cosanta (DOTC) na SA na cistí chun an MK41 VLS a bronnadh faoi chonradh Lúnasa 2021 i gcoimeádáin stórála iompair ISO a shuiteáil, a iompar agus a stóráil.
Ina theannta sin, rinne an Oifig Buiséid Comhdhála (CBO) meastachán garbh ar chostas caipitil sa bhliain fhioscach 2022 agus na spriocanna longthógála 30-bliain do longa dromchla le foireann agus gan fhoireann, ar féidir leo fórsaí Cabhlach na SA sa todhchaí a mhúnlú agus líon na VLS amach anseo. aonaid.
Níor léirigh an físeán gearr cé hé agus cad a d'fheidhmigh mar braiteoir rialaithe dóiteáin SM-6, soitheach dromchla meánmhéide gan fhoireann (MUSV), aerchóras gan fhoireann (UAS), satailít fithisiúil nó ardán le foireann.Is long chogaidh nó eitleán trodaire é.
Foilsíodh scéalta a mhíníonn físeáin Twitter, sonraíochtaí caighdeánacha feidhmíochta diúracán, agus longa agus córais gan fhoireann Chabhlach na SA ar an Idirlíon.Bunaithe ar fhaisnéis foinse oscailte (OSINT) a bhailítear ó bhlaganna, grianghraif agus láithreáin ghréasáin éagsúla, déanfaidh Nuacht an Chabhlaigh staidéar amhantrach ar na roghanna arm agus róil a d’fhéadfadh a bheith oiriúnach do LUSV amach anseo, ag tabhairt aird ar leith ar conas agus cén fáth a dtéann na roghanna molta seo chun tairbhe don phictiúr foriomlán oirbheartaíochta. dáileadh Cineál oibríochtaí muirí, marfacht dáilte, agus "Comhaireamh Long agus VLS" de chuid Chabhlach na SA a mhéadú.
Na ceithre chuid seo “Cad é ról agus roghanna armála LUSV Chabhlach na SA amach anseo?”Scríobhtar tráchtaireachtaí agus eagarfhocail Nuacht an Chabhlaigh in ord agus ba chóir iad a léamh chun tuiscint níos fearr a fháil ar na samplaí agus tagairt a dhéanamh dóibh.
Ar mhaithe le hanailís agus plé hipitéiseach agus amhantrach amháin, déanfaidh “Navy News” iniúchadh ar airm agus ar fheidhmeanna eile na feithicle móra dromchla gan foireann (LUSV) bunaithe ar mhianta, dúshláin agus freagraí Chabhlach na SA agus na Mara SAM faoi láthair agus amach anseo. Cór Féidearthacht feidhme.Bagairt na tíre.Ní innealtóir nó dearthóir long cabhlaigh é an t-údar, mar sin is úrscéal cabhlaigh iontach é an scéal seo bunaithe ar longa fíor, LUSV (níl LUSV imlonnaithe agus armtha i ndáiríre), agus fíor-airm.
Tá droichead ag an USV Ranger le fuinneoga cab, atá feistithe le cuimleoirí windshield, ionas gur féidir le mairnéalach taobh istigh é a fheiceáil.Mar sin, is féidir leis an USV Ranger a roghnú a bheith le foireann nó gan fhoireann, agus níl a fhios an ndéanfaidh an USV Ranger seoltóireacht sa tine tástála SM-6 seo.
“Tá súil ag Cabhlach [SAM] gur féidir le LUSV oibriú le hoibreoirí daonna, nó go leath-uathrialach (oibreoirí daonna sa lúb) nó go hiomlán uathrialach, agus go bhféadfaidh siad oibriú go neamhspleách nó le comhraiceoirí dromchla le foireann.”
Rinne Naval News teagmháil le Cabhlach na SA chun tuilleadh eolais a fháil faoi shonraíochtaí feidhmíochta an LUSV, amhail seasmhacht, luas agus raon.D'fhreagair urlabhraí an Chabhlaigh go bhfuil an fhaisnéis ar an LUSV a bhfuil Cabhlach na SA ag iarraidh a phoibliú curtha ar líne ar an bhforas go bhfuil luas agus raon an LUSV rangaithe, cé gur luaigh foinsí poiblí go bhfuil raon an LUSV measta. 3,500 muirmhíle (4,000 míle nó 6,500 muirmhíle).ciliméadar).Ós rud é nach bhfuil méid agus cruth an LUSV atá le tógáil ag an gCabhlach sa todhchaí cinnte fós, níl an uimhir turas socraithe go háirithe, agus is féidir luaineacht chun freastal ar níos mó breosla aerbheirthe chun turas níos faide a bhaint amach.Tá sé seo tábhachtach mar go n-athraíonn longa tráchtála san earnáil phríobháideach atá an-chosúil le dearadh LUSV an Chabhlaigh i gcruth, méid agus fad, rud a chuireann isteach ar a sonraíochtaí feidhmíochta.
“Samhlaíonn Cabhlach [US] LUSVanna a bheith 200 troigh go 300 troigh ar fad, le díláithriú iomlán de 1,000 go 2,000 tonna, rud a thabharfaidh méid frigéid dóibh (is é sin, níos mó agus níos lú ná bád patróil seachas bád patróil. frigéid).”
Féadfaidh Cabhlach na SA agus Cór Mara na SA a thuiscint ar deireadh gur féidir le haibíocht le déanaí sa chomhcheangal fíor de róbataic, uathoibriú, bogearraí agus crua-earraí, agus an teaglaim de chórais gan fhoireann agus gan fhoireann LUSV deadly, cumhachtach agus úsáideach a chruthú sa chomhcheangal.Róil mhisin iolracha sa todhchaí.
D'fhéadfadh na coincheapa LUSV seo a bheith an-áisiúil agus solúbtha do cheannasaithe comhraic, toisc nach féidir le haon long chogaidh eile de chuid Cabhlach na SA a iompar agus go bhfuil na ról agus na cumais is féidir le LUSV a imirt, agus leis an ról hipitéiseach LUSV a thuairiscítear sna nuacht cabhlaigh seo, is féidir le LUSV a bheith níos mó ná díreach. Is é an “shooter iris cúnta” é a shamhlaigh an Cabhlach ar dtús.
Léiríonn láithreán gréasáin OSINT gur féidir tréithe feidhmíochta cosúil le Soitheach Tacaíochta Mear (FSV) a bheith ag LUSV.Breathnaíonn FSV an-chosúil le USV Nomad, mar sin déanaimis glacadh leis gurb é LUSV an FSV míleataithe den Op-Ed, fiú murar roghnaíodh Seacor Marine® (sampla hipitéiseach roghnaithe) do shé chonradh LUSV Chabhlach na SA, mar a léirítear i an figiúr Taispeántar.Don cholún seo, úsáidfimid Amy Clemons McCall®LUSV ó Seacor Marine mar shampla.Tá Amy Clemons McCall® 202 troigh ar fad (laistigh de raon méide LUSV Cabhlach na SA de 200 go 300 troigh, ach go maith faoi bhun an díláithrithe 1,000 go 2,000 tonna de 529 tonna SAM (479,901 kg), rud a chiallaíonn go mbeidh an LUSV níos faide agus níos troime) .Mar sin féin, is é an gabháltas lasta oscailte fócas an cholúin seo, agus tá deic lasta oscailte ag sampla Amy Clemons McCall® atá 132 troigh (40 méadar) ar fad agus 26.9 troigh (8.2 méadar) ar leithead, atá in ann 400 tonna lasta a iompar. .Tabhair faoi deara le do thoil go dtagann samhlacha Searcor Marine® FSV i méideanna agus luasanna éagsúla, mar sin is féidir le Cabhlach na SA a roghnú LUSVanna a thógáil i méideanna iomadúla chun freastal ar a gcuid riachtanas, agus ní long chogaidh Amy Clemons McCall®.
Ag thart ar 32 muirmhíle, is féidir le Seacor Marine® FSV Amy Clemons McCall® (ag glacadh leis an sampla LUSV roghnaithe san Op-Ed seo) tiomáint isteach i bhfad níos tapúla ná 14 muirmhíle (16.1 msu; 25.9 km) Crios cogaidh/h) Tá súil ag Cabhlach na SA go is féidir le híosluas na long chogaidh amphibious éadrom (LAW) a tógadh do Chór Mara na SA coinneáil suas le grúpaí stailce aerárthaigh Chabhlach na SA agus longa caipitil.Tabhair faoi deara le do thoil go ndéanann Seacor Marine® freisin FSVanna a mhonaraíonn ar féidir leo luasanna os cionn 38 muirmhíle a bhaint amach, rud a chiallaíonn go bhfuil an luas inchomparáide leis an Luas do Chomhrac na Littoral de chuid Chabhlach na SA (LCS ag thart ar 44 muirmhíle nó 51 msu; 81 km/u. ) Agus longa iompair mhear turais (seolann báid farantóireachta EFT ag 43 muirmhíle (nó 49 msu; 80 km/u).
Ar an gcéad dul síos, ba cheart do léitheoirí aird a thabhairt ar na grianghraif sa scéal seo, go háirithe na grianghraif den USV Ranger agus an seoltóireacht deic chúl folamh in aice le USV Nomad, chomh maith leis an grianghraf thíos le coimeádán bán SM-6 ceithre deighleog ISO. .
Taispeánann an grianghraf thuas den Ranger LUSV meascán de choimeádán bán ag deireadh na loinge agus coimeádán beag i lár na loinge.Is féidir glacadh leis go bhfuil na coimeádáin níos lú seo feistithe le rialú dóiteáin, gineadóirí, ionaid ordaithe, radair, agus trealamh tacaíochta gaolmhar le haghaidh tástála SM-6.San anailís grianghraf, is féidir glacadh leis gur féidir le cúl an LUSV trí choimeádán VLS bán a nascadh i sraith (3 x 4 aonad MK41VLS = 12 diúracán as a chéile), rud is cosúil go bhfuil sé ceart, toisc go bhfuil leithead an FSV 27 troigh ( 8.2 méadar), Tá leithead 8 troigh (2.4 méadar) ag an gcoimeádán lasta caighdeánach ISO, agus mar sin tá leithead 8 troigh x 3 coimeádán = 24 troigh ag gach coimeádán lasta ISO, agus is féidir thart ar 3 troigh a úsáid chun an raca a shuiteáil. .
Léiríonn an t-alt WarZone go bhfuil an t-aonad VLS caighdeánach MK41, in ann 1,500+ ciliméadar (932+ míle) a sheoladh chuig diúracáin cúrsála subsonic Tomahawk, roicéad frith-fomhuirí (ASROC) a iompraíonn toirpéid tí beaga, aerchosaint, frith-long/dromchla, ballistic. diúracán caighdeánach diúracán, aerchosaint agus Diúracán Geal Geal Athraithe Frithdhiúracáin (ESSM) agus aon diúracáin amach anseo is féidir a fheistiú sna haonaid seo.
Is féidir leis an gcumraíocht seo den MK41 VLS le coimeádán nó gan é a chumasú do Chabhlach na SA agus Cór Mara na SA i gcumhacht dóiteáin beachtas fadraoin (LRPF) a bheith tairbheach do spriocanna i bhfad i gcéin agus cuspóirí stailce straitéiseacha agus máinliachta cabhlaigh.
Ag glacadh leis go bhfuil an spás díreach taobh thiar de theach roth an Ranger LUSV áitithe ag coimeádáin níos lú a úsáidtear le haghaidh rialú lámhaigh MK41 VLS agus giniúint cumhachta, d'fhéadfadh grianghraif de deireadh an Ranger USV ligean sraith eile de choimeádáin VLS a chur sa long ar feadh 16. -24 Marc 41 Cadhnraí VLS I gcoimeádán cothrománach atá in ann diúracáin a sheoladh agus a sheoladh.Ní chuireann sé seo san áireamh gur féidir an t-aonad MK41 VLS céanna a chur go hingearach ar an deic gan aon sliogáin coimeádán iompair ISO, mar iad siúd i longa cogaidh AEGIS.
Glacann aonad Mark 41 VLS leis gur féidir é a chur go hingearach ar dheic an LUSV (mar shampla, an deic ar long chogaidh AEGIS Navy US).Mar a thaispeántar sa leantóir tástála, rinne Cór Mara na SA tua cath mara tástála-bhreoslaithe (féach an pictiúr thíos).Ní fhéadfaidh an chumraíocht aonad VLS ingearach seo difear a dhéanamh ní hamháin ar dhomhantarraingt, ar acmhainneacht na farraige, ar líne radhairc cábáin an tiománaí, agus ar fheidhmíocht loingseoireachta an LUSV, ach freisin go ndéanfaidh sé difear do cheilt, stealth, agus contour na loinge, ach méadóidh sé go mór. líon na n-aonad VLS mar gheall ar an limistéar áitithe.Tá an limistéar beag (is dócha na 64 feadáin VLS a luaigh Cabhlach na SA ar dtús i ráiteas na Seirbhíse Taighde Congressional ar 2 Lúnasa, 2021), mar sin ní dhéantar iad a iompar ach amháin.
Mar sin féin, is cosúil gur fearr le Cabhlach na SA leagan amach cothrománach VLS, áit a ardaítear an t-aonad ó choimeádán ISO.
“Tá súil ag an gCabhlach gur long ísealchostais, ard-sheasmhachta agus in-athchumraithe é LUSV bunaithe ar dhearadh loinge tráchtála.Tá cumas leordhóthanach aige chun pála-ualaí modúlach éagsúla a iompar - go háirithe cogaíocht frithdhromchla (ASuW) agus ualaí pála a bhaint, diúracáin frithloinge agus ionsaí dromchla.Cé gur thug an Cabhlach fianaise i mí an Mheithimh 2021 go mbeadh 64 feadán seolta diúracán córas seolta ingearach (VLS) ag gach LUSV, luaigh an Cabhlach ina dhiaidh sin gur mhíráiteas a bhí ann agus gurbh é an líon ceart ná 16 go 32 aonad VLS.”
Tabhair faoi deara go bhfuil 32 aonad VLS indéanta toisc go n-éilíonn Cabhlach na SA LUSV atá 200-300 troigh ar fad, agus an sampla 202-chos FSV Tá deic lasta Amy Clemons McCall's® 132 troigh ar fad.Is féidir leis an US Navy LUSV a thógáil os cionn 202 troigh chun níos mó coimeádáin loingseoireachta ISO a iompar chun níos mó ná 32 feadáin diúracáin VLS a iompar i gcoimeádáin loingseoireachta ISO.Le haghaidh plé amhantrach, má dhéantar iad a mhacasamhlú i ndeireadh an Ranger agus sa bhád, is cosúil go bhfuil na 16-24 aonad VLS ceart ar feadh fad measta anailís grianghraf an Ranger USV bunaithe ar an gcoimeádán ISO ar an deireadh.Fágfaidh sé seo go fóill roinnt spáis deic taobh thiar den chábán le haghaidh modúil breise níos giorra do chumhacht ceallraí VLS, ríomhairí, leictreonaic, cothabháil, nasc sonraí, agus ordú agus rialú.
Is cuma cén cumraíocht iompair VLS a chinneann Cabhlach na SA a ghlacadh ar deireadh thiar, cruthaíonn lámhaigh tástála an diúracáin SM-6 caighdeánach go bhfuil Cabhlach na SA ag tabhairt aghaidh ar riachtanas ríthábhachtach, is é sin, caithfidh sé aonaid VLS a athsholáthar agus a sholáthar le haghaidh oibríochtaí muirí dáilte agus marfacht dáilte.Díchoimisiúnú sean longa cogaidh atá feistithe le radar AEGIS agus a leabharlann aonaid VLS.
Léirigh Mark Cancian, saineolaí ar fhórsa míleata agus oibríochtaí ag an Lárionad um Staidéar Straitéiseach agus Idirnáisiúnta (CSIS), a thuairim ar úsáid LUSV mar “iris cleamhnaithe” le haghaidh nuachta cabhlaigh:
“Is féidir le LUSV oibriú mar 'iris chleamhnaithe' agus roinnt tactics swarming a sholáthar a shamhlaíonn straitéiseoirí cabhlaigh.Ní mór go leor forbartha agus turgnamh a dhéanamh sula mbeidh sé seo indéanta.Mar sin féin, níl an Cabhlach ach díreach tosaithe ar an obair seo.”
Is féidir le LUSV Chabhlach na SA coimeádáin ISO 40-troigh d’airm hipearsonacha fadraoin Arm na SA (LRHW, luasanna 1,725 ​​míle/2,775 ciliméadar, luasanna os cionn Mach 5) a iompar ar leantóir modhnaithe Arm M870A3, ag gníomhú mar fheithicil iompair. tosaitheoir a thógáil.
De réir an phictiúr d'Arm na SA, is féidir an leantóir modhnaithe M870A3 a shuiteáil le dhá LRHW, agus is féidir Ionad Oibriúcháin Battery 6 × 6 FMTV (BOC) a shuiteáil freisin.Is beag seans nach bhfágfaidh TEL an cósta ó LUSV toisc nach féidir LUSV a dhugáil, ach má tá gá le hiompar farraige go cladach, tá tarracóir an Airm M983A4 34 troigh (10.4 méadar) ar fad, 8.6 troigh (2.6 méadar) ar fad. , agus tá M870A3 45.5 troigh ar fad.chos.Tá fad deic lastais de 67 troigh ar sciorárthach LCAC agus SSC an Chabhlaigh, agus mar sin níl an teaglaim de thart ar 80 troigh de tharracóir agus leantóir LRHW TEL oiriúnach do sciorrárthach cabhlach.(Déanfar an teaglaim de tharracóir agus leantóir LHRW TEL a shuiteáil ar an deic long cogaidh muirmhígh éadrom 200-400 troigh le haghaidh díluchtaithe díreach ar an gcladach).
Maidir le tarchur LUSV, go teoiriciúil, is féidir trí TEL M870 de 8.6 troigh ar leithead agus 45.5 troigh ar fad a shuiteáil ag deireadh an LUSV agus i lár trí leantóir le haghaidh 12 LRHW agus modúil cumhachta FMTV BOC agus TEL taobh thiar den chábán, nó 6 Tá dhá leantóir TEL LRHW feistithe le trí tharracóir Arm M983A4 le díluchtú ag an teirminéal.
Léiríonn na sonraíochtaí seo a leanas den leathleantóir M870A3 go bhfuil an LUSV seo le M870A3 TEL agus LRHW an-réasúnta.Is féidir leis an bpríomhaistritheoir leath-tarracóra a bheith ina tharracóir cab armúrtha de chuid Arm na SA nó de chuid Chór Mara na SA.Coimeádfaidh LUSV go leor spáis agus fad lasta fós don Lárionad Oibriúcháin Battery 6 × 6 FMTV (BOC) agus aon ghiniúint cumhachta TEL, rialú dóiteáin, nasc sonraí agus cumarsáid, agus modúil trealaimh sábháilteachta.
Maidir leis an bhfórsa diúracán hypersonic uile-farraige gan saighdiúirí Arm na SA ar an LUSV, má tá an Cór Mara sásta suiteáil diúracáin hypersonic CPS a mhaoiniú ar an leantóir M870 TEL, is féidir le Cór Mara na SA úsáid a bhaint as stailc tapa traidisiúnta Chabhlach na SA (CPS). ) treoluas hipearsonach Cuireann an long diúracáin córas feithicle lóistíochta in ionad an tarracóra chun fórsa hipearsonach cumhachta tine cruinne fadraoin a fhoirmiú.Mar gheall ar shrianta buiséadacha Roinn Cosanta na SA agus a fhios aige nach bhfuil mórán taithí ag Cór Mara na SA ar dhiúracáin hypersonic móra talún-bhunaithe, chinn an scríbhneoir nuachta cabhlaigh cloí le hairm hipearsonacha fadraoin Arm na SA mar ról. de Stailc Dhomhain Hypersonach LUSV.sampla tipiciúil.
“Táthar ag súil go ndéanfaidh clár arm fada hipearsonach an Airm an t-aerárthach faoilte ginearálta a phéireáil le córas teanndáileog an Chabhlaigh.Tá an córas deartha chun raon níos mó ná 1,725 ​​míle a bheith aige agus “córas airm ionsaí straitéiseach fréamhshamhail a sholáthar don Arm chun cumais A2/AD a shárú., Cuir deireadh le cumhacht tine fadraoin an namhad agus gabh i ngleic le spriocanna eile a bhfuil ard-aischur / am-íogair acu.”Tá an tArm ag iarraidh $301 milliún i maoiniú RDT&E le haghaidh tionscadal sa bhliain fhioscach 2022 - is é $500 milliún an t-iarratas don bhliain fhioscach 2021, agus maoiniú don bhliain fhioscach 2021 Tá sé beartaithe aige tástálacha eitilte LRHW a dhéanamh sa bhliain fhioscach 2022 agus sa bhliain fhioscach 2023. fréamhshamhlacha turgnamhacha sa bhliain fhioscach 2023, agus aistriú go dtí an plean taifid sa cheathrú ráithe den bhliain fhioscach 2024.”
Chomh maith le trí scriostóirí Zumwalt-aicme a iompar (in ionad túiríní 155 mm) agus líon teoranta fomhuireáin faoi thiomáint núicléach na SA arna modhnú ó dhiúracáin hipearsonacha stailce tapa traidisiúnta de chuid Chabhlach na Stát Aontaithe, beidh an LUSV chun Arm na SA a iompar LRHW ina rogha níos solúbtha .
Mar shócmhainn straitéiseach slándála náisiúnta ardtosaíochta, tábhachtach agus costasach, ní mór don LHSV atá feistithe le LRHW TEL Arm na SA é a chosaint níos fearr ó ionsaithe a gcomhghleacaithe, longa cogaidh, fomhuireáin agus fórsaí speisialta, toisc go bhfónann siad mar chomhpháirteach féideartha. Cruise Arm na SA san aigéan/Cabhlach na SA “Power Show”.Mar sin féin, cuireann láithreacht ainlithe 12 LRHW ar an mórmhuir bac láidir ar aon chineál ionsaitheachta, toisc nach bhfuil láithreacht LUSV chomh furasta sin a bhrath nó a rianú i gcomparáid le longa cogaidh.Is féidir le comhoibríochtaí muirí dáilte comhfhórsa agus ainlithe marfachta dáilte comhfhórsa ar fud an domhain LUSVanna LRHW-fheistithe a úsáid ar luas atá inchomparáide leis an luas atá ag longa caipitil de chuid Chabhlach na SA.Níos tábhachtaí fós, beidh TEL ar fuireachas 24/7 chun ionsaithe ón mórmhuir sa limistéar comhraic a sheoladh in ionad iad a bheith lonnaithe sna Stáit Aontaithe, mar go n-éileoidh sé seo am agus iarracht chun diúracáin hipearsonacha a sheoladh ó thalamh ag eitleáin lasta míleata nó mara. iompar chuig na Stáit Aontaithe..Feabhsaíonn LUSV go mór an tsolúbthacht oirbheartaíochta a bhaineann le diúracáin hypersonic (agus b'fhéidir Tomahawk Cruise) a imscaradh in aice le haon bhagairt.Ina theannta sin, feabhsaíonn sé freisin inlíocht sócmhainní le soghluaisteacht mhuirí dothuartha, neamhspleách ar rúidbhealaí seasta agus ar shuíomhanna seolta talún seasta.Ina theannta sin, is féidir le Cabhlach na SA Arm na SA M870 LRHW TEL a úsáid i gcomhcheangal le coimeádán iompair ISO Navy, agus diúracáin ionsaitheacha agus cosanta fadraoin a sholáthar d'aerchosaint ag baint úsáide as diúracáin chaighdeánacha agus ESSM agus cosaint frith-dhromchla agus frith-long ag baint úsáide as. diúracáin Tomahawk farraige chun scileanna tábhachtacha den scoth a chosaint.Sonic TEL diúracán.Is féidir fiú na coimeádáin loingseoireachta decoy LRHW TEL agus ISO a úsáid mar chosc éifeachtach, rud a ligeann do opponents buille faoi thuairim an bhfuil LUSV feistithe go straitéiseach le diúracáin hypersonic agus an líon cruinn acu.
Ní mór saincheisteanna sábháilteachta aerchriú agus trealaimh a bhreithniú, mar shampla seaicéid tarrthála agus raftaí tarrthála a sholáthar do shaighdiúirí TEL Arm na SA, chomh maith le soic uisce agus cúr agus trucailí tarrthála dóiteáin a sholáthar i gcás teipe tubaisteach inneall roicéad LRHW.Ar ámharaí an tsaoil, má roghnaíonn Roinn Cosanta na SA diúracáin hipearsonacha a shuiteáil ar an LUSV, ba cheart go mbeadh go leor beartanna sna sonraíochtaí dearaidh do shaighdiúirí Arm na SA, mairnéalach an Chabhlaigh, agus Marines chun turas farraige ar feadh roinnt seachtainí.
Déanfar tuilleadh plé i dtuairimí an údair ar Naval News ar ról agus ar roghanna armra LUSV sna tuairimí seo a leanas-Eagrán Cuid 2-4.

1.1 campa saothair tógála 主图_副本 pictiúr_20211021094141


Am postála: Oct-28-2021